Общественный транспорт, входит в группу повышенного риска. Помимо того, что на транспорте постоянно создаются ситуации, подвергающие риску жизнь людей, в настоящее время к ним прибавляется еще и возможность террористического акта, хулиганство, акты вандализма.
Для избежание противоправных действий все большую популярность приобретает установка системы видеонаблюдения в транспорте. Системы видеонаблюдения для автомобиля могут состоять из двух и более видеокамер.
Электрички, составы метро, поезда дальнего следования, автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутные автобусы, машины скорой помощи, МЧС, МВД, пенитенциарная служба, инкассация, дорожные службы и даже коммерческий транспорт.
ТрекАвто предлагает решение, основанное на существующей проводке DSSL.
Общая пропускная способность может составить более 100 Мбит, что позволяет вести не только видеонаблюдение отдельных вагонов, но и записывать в центральное хранилище все данные одновременно.
Двойная надежность: в случае обрыва связи с центральным сервером запись будет осуществляться на встроенный накопитель SSD Flash, SD Flash или жеский диск 2.5 дюйма.
Промышленный ПК с обычным или сенсорным экраном служит в качестве центрального поста наблюдения.
TRASSIR – интегрированное решение, поэтому машинист может получить изображение с камер автоматически, по сигналу с пожарных датчиков, системы селекторной связи или по детекторам движения.
При необходимости возможна беспроводная передача данных для удаленного наблюдения на станции (WiFi) или в движении (GPRS, EDGE, CDMA, EV-DO, Wi-Max).
Все оборудование виброустойчивое, полностью автономное решение с возможностью подключения до 3-х мониторов для наблюдения (VGA опционально).
Очень простое в установке и настройке (управляется мышью), позволяет записывать до 4-х каналов видео со звуком.
Опциональная поддержка GPS приемника будет фиксировать положение транспорта, и помогать, затем восстанавливать его маршрут в пространстве и времени.
При необходимости, возможно подключение сетевого моста GPRS (или иных) для дистанционного контроля за ситуацией, поведением водителя, местонахождения транспортного средства.
Все устройства имеют возможность вести запись и передачу видео в двух разных разрешениях.
Можно просматривать «живое» видео даже по GPRS, осуществляя высококачественную запись на встроенный носитель.
Подключение внешних датчиков и исполнительных устройств, других систем по RS232 и RS485 позволяет создавать системы комплексного мониторинга и безопасности.
TRASSIR имеет 2 глобальных преимущества перед конкурирующими решениями:
Все подвижные объекты, транспортные средства принадлежащие муниципальным, федеральным или коммерческим структурам могут и должны быть под постоянным контролем. Контроль осуществляется технически на двух уровнях.
Первый уровень - регистраторы с высокой степенью автономности. Будет связь с центром или нет, все события должны быть записаны. Видеорегистраторы TRASSIR Lanser поддерживают запись видео синхронно с аудио, запись дополнительных данных (наложение на видео и запись в журнал).
Второй уровень — сетевой. Все устройства находятся на постоянной связи с центром мониторинга (ситуационный центр). Доступ к данным могут иметь различные службы в зависимости от ситуации или по необходимости. Для организации связи и постоянного мониторинга может служить беспроводная сеть практически любого поколения (GPRS, EDGE, CDMA, EV-DO, Wi-Max).
Сегодня каждый может установить в личный автомобиль систему видеонаблюдения различной сложности.